玻璃吊桥，又叫玻璃悬索桥指的是以经过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构首要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决议，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索构成组合体系，以减小活载所引起的挠度变形。

      玻璃吊桥中大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。因为玻璃吊桥塔架基本上不受侧向的力，玻璃吊桥的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一定的安稳作用。假如在核算时忽视悬索的重量的话，那么悬索构成一个双曲线。这样核算悬索桥的过程就变得十分简略了。老的吊桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍。现代的悬索一般是多股的高强钢丝。

      玻璃吊桥让游客穿梭于钟灵毓秀的风景与雄关峭壁之中，与大自然零距离接触，感受大自然的鬼斧神工与巍峨壮丽。晴天时，蓝天白云的倒影在玻璃桥与山水之间，一眼望过去风景尽收眼底，享受高山流水，江山如画之美感。阴天时，游客行走于云雾之间，内心渐渐沉淀，思绪在山水丛林之间穿梭，似有山雨欲来风满楼之心境。让游客感受心灵与视觉的升华与冲击。

      在山区建筑人行吊桥,先要考虑到主头绪与主索的矢跨比,一般选择1比10到1比14之间的标准,详细的矢跨比要结合每个山区的地势特点进行精细的确定,可是均都要保持在标准值之内。在进行索线中距以及吊桥横面的施工时,要对桥面的宽进行测量,规定跨径巨细与桥宽之间的份额要在1比30以上,在这个份额以上能提高玻璃吊桥装置的刚度,在吊桥横向安稳上也能得到提高。